OH DUNIA!

Vienna: 'Bandar Impian' Yang Dinobat Bandar Raya Terbaik Dunia

VIENNA: Ibu kota Austria sekali lagi mempertahankan kedudukan sebagai bandar raya yang menawarkan kualiti kehidupan terbaik di dunia, manakala Iraq kekal terburuk dalam tinjauan tahunan dilakukan firma perunding Mercer.

Tinjauan Mercer ke atas 231 bandar raya membantu syarikat dan pertubuhan menentukan pampasan dan elaun sara hidup bagi kakitangan antarabangsa.

Kriteria termasuk kestabilan politik, penjagaan kesihatan, pendidikan, jenayah, rekreasi dan pengangkutan.

Eropah mempunyai lapan daripada 10 bandar raya terbaik dunia: Jerman dan Switzerland mempunyai tiga bandar raya setiap satu dalam senarai 10, manakala New Zealand, Kanada dan Australia, masing-masing memiliki satu.

Dengan 1.8 juta penduduk, Vienna mendahului tinjauan untuk sembilan tahun berturut-turut, memaparkan keindahan budaya, penjagaan kesihatan menyeluruh dan kos perumahan sederhana.

Ia diikuti dengan Zurich, kemudian Auckland dan Munich yang berkongsi di tempat ketiga.

Vancouver di tangga kelima, menawarkan kualiti kehidupan terbaik di Amerika Utara. Sementara Singapura di tangga ke-25 dan Montevideo di tempat 77 yang mengetuai bandar raya di Asia dan Amerika Latin.

Bandar raya Afrika yang berada dalam senarai adalah Durban di Afrika Selatan di tempat ke-89.

Sejarah Bermulanya Vienna

Vienna (Bahasa Jerman: Wien [ʋiːn]) adalah ibu negara Austria, dan salah satu dari sembilan negeri-negeri Austria. Vienna adalah bandar utama Austria; dengan penduduk sekitar 1.7 juta (2.2 juta di dalam kawasan metropolitan), dan bandar terbesar di Austria dan juga pusat kebudayaan, perekonomian dan politik.

Vienna terletak di timur Austria dan dekat dengan sempadan Republik Czech, Slovakia dan Hungary. Pada 2001, pusat bandar raya ini telah diwartakan sebagai salah satu Tapak Warisan Dunia UNESCO dan dari segi kualiti hidup, bandar ini terletak di tempat ketiga.

Selain dikenali sebagai Bandar Muzik kerana legasi muzikalnya, Vienna juga dikatakan sebagai "Bandar Impian" kerana ia merupakan tempat halaman kepada penganalisis psiko pertama dunia, Sigmund Freud.

Bandar ini pada asalnya didiami oleh puak Celt dan Roman sebelum ia bertukar menjadi kota Zaman Pertengahan dan Baroque, serta menjadi ibu negara Empayar Austria-Hungary.

Bandar ini menjadi terkenal kerana telah memainkan peranan penting sebagai pusat muzik terkemuka Eropah. Pusat bersejarah Vienna kaya dengan seni bina menarik termasuk istana-istana Baroque dan taman-taman.

Pada 2005, Economist Intelligence Unit menyatakan Vienna pada kedudukan pertama (seri bersama Vancouver, Kanada) bandar-bandar yang paling sesuai didiami di dunia.

Bandar ini kedudukan pertama pada global kerana inovasi kebudayannya pada tahun 2007 dan 2008, dan pada tempat kelima global (daripada 256 bandar) mengikut Indeks Inovasi Bandar.

Foto Sumber: www.austria.info

Vienna juga menjadi hos persidangan perancangan bandar.Di antara tahun 2005 dan 2010, Vienna menjadi bandar nombor satu di dunia mengikut destinasi kongres antarabangsa dan konvensyen.Ia juga berjaya menarik kira-kira lima juta pelancong setiap tahun.

Tarikan pelancong di Vienna

Tarikan utama pelancong termasuklah Hofburg dan Schönbrunn (juga tempat kepada zoo tertua dunia, Tiergarten Schönbrunn) dan Riesenrad di Prater. Lokasi menarik yang dikunjungi pelancong ialah Burgtheater, Wiener Staatsoper dan aksi menarik Vienna Boys' Choir,

Istana Schönbrunn: Di Vienna terdapat lebih 100 muzium seni dan berjaya menarik pelancong luar seramai lapan juta pelancong setiap tahun.

Tempat popuar di kalangan pelancong ialah Albertina, Belvedere, Muzium Leopold di Museumsquartier, KunstHausWien, BA-CA Kunstforum, Muzium Kunsthistorisches dan Muzium Naturhistorisches serta Technisches Museum Wien.

Para pelancong juga berminat dengan para komposer luar yang tinggal di Vienna antaranya rumah kediaman Beethoven dan kuburnya di Zentralfriedhof (Central Cemetery), kubur terbesar Vienna dan tempat pengebumian ramai tokoh ternama.

Mozart mempunyai kubur memorial di taman Habsburg dan kubur St. Marx. Pelancong juga berminat akan seni bina rekaan gereja Vienna, antaranya Katedral St. Stephen, Jesuitenkirche, Karlskirche, Peterskirche, Maria am Gestade, Minoritenkirche, theRuprechtskirche, Schottenkirche, St. Ulrich dan Votivkirche.

SUMBER:

1. REUTERS
2. WIKIPEDIA

MH17: Ukrainian Pilot Accused Of Shooting Down MH17 Kills Himself

Foto Sumber: CNBC.com

The Ukrainian pilot accused by Russia of shooting down Malaysia Airlines flight MH17 four years ago killed himself on Sunday, according to local media.

Capt Vladyslav Voloshyn, 29, reportedly shot himself at home in Mykolaiv, near the Black Sea.

The BBC cited family members quoted by Ukrainian media who said Voloshyn had been feeling depressed. According to the report, Voloshyn’s family members had been at home when he shot himself, and his wife had heard the shot.

Quoting a Facebook statement from Ukrainian police, BBC said Voloshyn’s death was described as a suicide but was being investigated under premeditated murder.

Flight MH17 was shot down over Donetsk in eastern Ukraine en route from Amsterdam to Kuala Lumpur.

All 298 passengers and crew members on board were killed.

Authorities concluded the plane was shot down by a Russian-made ground-to-air rocket. Moscow however denied that any of its rockets could have been used.

BBC said Russian officials claimed that Voloshyn’s plane had shot down MH17, although Voloshyn had called the allegation a lie.

Voloshyn, who was said to have participated in the 2014 battle of Ilovaisk, was described by Ukraine as a war hero.

He flew 33 combat missions against Russian-backed separatist rebels in eastern Ukraine and had received a medal for bravery, the report said.

After resigning from the air force, he was put in charge of the Mykolaiv airport.

He leaves behind a wife and two young children, a girl and a boy.

Juruterbang Dituduh Tembak MH17 Bunuh Diri

SEORANG juruterbang tentera Ukraine yang dituduh menembak jatuh pesawat Malaysia Airlines MH17 pada 2014 dilaporkan membunuh diri.

Kapten Vladyslav Voloshyn menafikan tuduhan Rusia dengan mengatakan ia sebagai satu pembohongan.

Penyiasat Belanda menyimpulkan bahawa peluru berpandu buatan Rusia, Buk telah menembak jatuh pesawat Boeing 777, mengorbankan 298 orang.

Laporan mengatakan Voloshyn menembak dirinya sendiri di kediamannya di Mykolaiv, selatan Ukraine.

Sepucuk pistol tentera ditemui di lokasi kejadian dan insiden berkenaan sedang disiasat.

Pesawat MH17 yang membawa 298 penumpang dan anak kapal dalam penerbangan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur, ditembak jatuh pada 17 Julai 2014 di kawasan bergolak di timur Ukraine.

SUMBER: BBC NEWS

Pesawat MH370 Ditemui Di 'Google Earth'? Ini Penjelasannya...

Grafik: Mail Online

PENERBANGAN: Selepas timbul dakwaan mengatakan pesawat Malaysian Airlines (MAS) MH370 yang hilang ditemui di Google Earth. Pihak berkuasa dan berkaitan dengan pencarian pesawat itu tampil memberikan penjelasan.

Sebelum ini beberapa media antarabangsa melaporkan pesawat penumpang MH370 yang hilang didakwa telah dikesan di Google Earth dalam keadaan berlubang ditembusi peluru, menurut satu teori luar biasa.

Seorang jurutera mekanikal Australia, Peter McMahon yang mendakwa telah bekerja dalam siasatan nahas selama lebih dari 25 tahun menegaskan dia telah menemui pesawat tersebut, lapor Daily Star yang mana laporan tersebut turut dipetik oleh portal-portal lain seperti mirror.co.uk dan thesundaily.

McMahon, 64, telah meneliti imej NASA dan Google Maps sejak pesawat itu hilang dan telah 'ditunjukkan' ke Round Island, utara Mauritius.

Dalam penjelasan terkini, Biro Keselamatan Pengangkutan Australia (ATSB) berkata satu gambar Google Earth menunjukkan bentuk seperti sebuah pesawat yang didakwa seorang jurutera Australia ialah bangkai MH370, sebenarnya gambar lama diambil kira-kira 4 tahun sebelum pesawat itu hilang secara misteri.

Biro Keselamatan Pengangkutan Australia (ATSB) menolak dakwaan “penyiasat” itu yang mendakwa bangkai “dipenui peluru” itu kini di perairan berdekatan Mauritius.

“Imej yang dihantar ke ATSB oleh McMahon diambil pada 6 November 2009, lebih 4 tahun sebelum pesawat itu hilang,” kata seorang jurucakap ATSB.

“Dakwaan palsu seperti ini pasti menyedihkan keluarga dan rakan mereka yang hilang dalam pesawat Malaysia Airlines penerbangan MH370.”

Peter McMahon, jurutera Australia yang mendakwa mempunyai pengalaman 25 tahun dalam siasatan pesawat terhempas, mendakwa beliau menemui pesawat itu berdekatan Pulau Round. Katanya, ATSB menyembunyikan bukti itu.

Tetapi, ATSB berkata, McMahon menghubungi biro itu pada 2016 dan 2017, serta menafikan ia mencadangkan bukti itu mungkin ialah pesawat hilang berkenaan.

Foto Sumber: Mail Online

Penerbangan MH370 dari Kuala Lumpur ke Beijing hilang pada 8 Mac 2014, dengan 239 penumpang dan anak kapal.

Walaupun pencarian besar-besaran dilakukan, bangkai pesawat itu tidak pernah dijumpai.

Sayap sepanjang 2m dikenali sebagai flaperon yang ditemui di Pulau Reunion berdekatan Madagascar pada 2015, disahkan ialah serpihan pesawat terbabit.

Pencarian baharu sudah bermula di Lautan Hindi. Syarikat penerokaan dasar laut yang berpangkalan di Amerika Syarikat, Ocean Infinity memulakan pencarian MH370 atas dasar “tiada penemuan, tiada bayaran” pada 22 Januari lalu.

Syarikat itu akan dibayar AS$20 juta (RM78 juta) hingga AS$70 juta (RM280 juta) jika mereka berjaya menemui pesawat itu dalam 90 hari.

Kerajaan Malaysia Tolak Dakwaan Penemuan

Sementara itu, menyangkal dakwaan itu, Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai, berkata berkata Kerajaan Malaysia sentiasa bekerjasama dengan Biro Keselamatan Pengangkutan Australia (ATSB) dalam mengesahkan sebarang penemuan serpihan pesawat yang hilang sejak 8 Mac 2014 berkenaan.

Sehubungan itu, katanya, penemuan serpihan pesawat MH370 kononnya berdasarkan penyelidikan menerusi aplikasi Google Earth serta Pentadbiran Aeronautik dan Angkasa Lepas (NASA) itu tidak mempunyai asas.

"Kita sentiasa bekerjasama dengan ATSB, selain mempunyai tenaga pakar yang berpangkalan di Australia untuk mengenal pasti sebarang penemuan di kawasan pencarian.

"Setakat ini kita masih mengenal pasti kawasan pencarian sebenar adalah dekat Australia, bukan di sebelah perairan Mauritius," katanya ketika ditemui di Parlimen, pada 19 Mac lalu.

Tiong Lai berkata, Lembaga Penerbangan Awam Malaysia (CAAM) turut menjalankan analisis berdasarkan dokumen dan imej yang dikemukakan menerusi dakwaan McMahon.

Bagaimanapun, katanya, dakwaan itu adalah tidak berasas, termasuk bangkai pesawat MH370 dipenuhi kesan lubang, dipercayai kesan tembakan.

"CAAM sudah mengenal pasti artikel ini dan didapati ia adalah tidak berasas, justeru orang ramai usah percaya dengan berita palsu sedemikian.

"Paling penting ialah ikuti laporan kita menerusi aplikasi dan laman web yang disediakan bagi mendapatkan maklumat terkini berhubung hasil pencarian MH370.

"Kita masih meneruskan usaha pencarian di selatan Lautan Hindi, merangkumi kawasan seluas 25,000 kilometer persegi yang dikendalikan syarikat Ocean Infinity.

"Kita harap bangkai pesawat MH370 berupaya ditemui di kawasan yang ditetapkan," katanya.

Penafian Tiong Lai berhubung dakwaan itu turut senada dengan ATSB yang mengesahkan imej Google Earth dan dokumen NASA itu adalah tidak berasas.

Pasukan Respon MH370 menegaskan laporan bertajuk MH370 found on Google Earth yang tersebar baru-baru ini adalah tidak berasas.

Berikutan itu, Ketuanya, Datuk Seri Azharuddin Abdul Rahman meminta orang ramai supaya merujuk dulu kepada pihaknya atau pun laman sesawang mereka untuk pengesahan, laporan serta berita yang berkaitan dengan MH370.

“Kami berpendapat tindakan menyiarkan laporan seperti itu adalah tidak beretika, mengambil kira perasaan keluarga serta orang tersayang yang terlibat dengan tragedi MH370,” katanya dalam satu kenyataan.

SUMBER:
1. REUTERS
2. BERITA HARIAN ONLINE
3. UTUSAN ONLINE

Pesawat MH370 Ditemui Di 'Google Earth' Ada Kesan Peluru? Benarkah?

Photo B: Daily Star Online

MISTERI. Kali ini entah kali ke berapa dunia digemparkan dengan teori unik dan ganjil mendakwa penemuan pesawat Malaysian Airlines MH370 yang hilang pada 8 Mac 2014.

Dalam laporan media terbaharu, pesawat penumpang MH370 yang hilang didakwa telah dikesan di Google Earth dalam keadaan berlubang ditembusi peluru, menurut satu teori luar biasa.

Seorang jurutera mekanikal Australia, Peter McMahon yang mendakwa telah bekerja dalam siasatan nahas selama lebih dari 25 tahun menegaskan dia telah menemui pesawat tersebut, lapor Daily Star yang mana laporan tersebut turut dipetik oleh portal-portal lain seperti mirror.co.uk dan thesundaily.

McMahon, 64, telah meneliti imej NASA dan Google Maps sejak pesawat itu hilang dan telah 'ditunjukkan' ke Round Island, utara Mauritius.

Penerbangan itu yang membawa 239 orang penumpang dan anak kapal hilang, dipercayai di Lautan Hindi, ketika dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing pada 8 Mac 2014.

Australia, China dan Malaysia menamatkan pencarian yang menelan kos £115 juta pada Januari 2017.

Foto Sumber: Daily Star Online

Awal tahun ini, Malaysia bersetuju untuk membayar sehingga £50 juta kepada syarikat dari Amerika Syarikat, Ocean Infinity jika berjaya menjumpai pesawat itu sebelum Jun.

Dia percaya pesawat itu terletak 10 kilometer di selatan pulau itu, yang belum diterokai oleh penyiasat.

Dalam satu gambar yang diambil, terdapat garisan rangka kelihatan seperti sebuah pesawat di bawah permukaan air.

McMahon berkata dia telah menghantar penemuannya kepada Biro Keselamatan Pengangkutan Australia, yang mengesahkan ia berkemungkinan pesawat hilang tersebut.

Tetapi para pegawai Amerika dilaporkan mengarahkan mereka untuk terus melakukan carian di wilayah yang telah ditugaskan kepada mereka di Lautan Hindi.

McMahon memberitahu Daily Star Online bahawa empat orang Amerika telah dihantar ke Australia untuk melihat penemuan MH370 dan mendakwa mereka cuba menyembunyikan maklumat.

Selain bahagian utama, dia juga mendakwa telah menemui bahagian depan kabin di selatan Pulau Rodrigues, juga berhampiran Mauritius.

Ghyslain Wattrelos, yang kehilangan isterinya dan dua anak dalam tragedi tersebut, percaya pesawat itu ditembak jatuh.

Ghyslain Wattrelos, who lost his wife and two children in the tragedy, also believes the plane was shot down.

He believes Vietnam, Malayia and Thailand could be withholding vital information.

Ghyslain said: “All the military from these countries have seen the plane, if we believe that version. Why are they silent?

“I do not know, but there are also other countries that have information like England with Inmarsat, with Rolls-Royce, like the United States with Boeing and like the FBI who went the next day and took the pilot's flight simulator and never said anything to the investigators.

“Why this silence? There is something we do not want to say in this story.”

Daily Star Online has approached the Australian Government’s Joint Agency Co-Ordination Centre for comment.

SUMBER:
1. Daily Star Online
2. MStar Online

Fakta Syarikat Pengurusan Pelaburan Terbesar Miliki Dana RM279 Bilion

Foto Sumber: The Malaysian Reserve

BISNES: Memang pencapaian menakjubkan dan membanggakan. Setelah 40 tahun Permodalan Nasional Berhad (PNB) ditubuhkan, syarikat pengurusan pelaburan terbesar di Malaysia itu kini memiliki dana dengan jumlah RM279 bilion.

Berikut adalah Fakta Menarik Berkenaan PNB:

1. Dengan jumlah dana sebanyak RM279 bilion, yang menariknya 98 peratusnya daripadanya dilaburkan di dalam negara untuk membantu mewujudkan lebih banyak peluang perniagaan dan peluang pekerjaan kepada rakyat Malaysia.

2. Sebanyak 70 peratus daripada dana tersebut turut dilaburkan dalam saham tersenarai atau public equity.

3. Pelaburan dalam saham tersenarai itu bernilai RM200 bilion merangkumi lebih 10 peratus daripada nilai modal pasaran syarikat yang tersenarai di Bursa Malaysia.

4. Ini termasuklah 10 syarikat strategik iaitu Maybank, Sime Darby Plantation, Sime Darby Berhad, Sime Darby Property, SP Setia, UMW Holdings, UMW Oil & Gas, CCM, CCM Duopharma dan MNRB.

PNB juga memiliki pelaburan dalam lebih 40 syarikat teras seperti TM, Axiata, MMC, TNB dan BIMB Holdings di mana PNB memiliki lebih 10 peratus ekuiti atau nilai pelaburan lebih RM1 bilion dalam syarikat tersebut.

5. Keluarga PNB juga sebenarnya ramai dengan peringkat PNB dan Amanah Saham Nasional Berhad (ASNB) sahaja ada lebih 1,500 orang.

Separuh daripada mereka merupakan anak muda di bawah umur 40 tahun dan kalau dicampur kesemua warga syarikat strategik, jumlahnya lebih besar melebihi 179,000 orang.

Separuh di Malaysia dan separuh lagi di luar negara. Dan 50,000 daripada mereka merupakan rakyat Malaysia.

6. Dari segi gender diversity, majoritinya adalah dari kalangan wanita. Syarikat strategik PNB mematuhi keperluan 30 peratus ahli Lembaga Pengarah dari kalangan wanita.

Malah tiga daripada 10 syarikat Strategik kami dipengerusikan oleh wanita, iaitu Datuk Mohaiyani Shamsuddin Pengerusi Maybank, Datuk Normala Abdul Samad, Pengerusi CCM dan Tan Sri Siti Sa'adiah pula Pengerusi CCM Duopharma.

Salah seorang daripada tiga Timbalan Presiden PNB adalah wanita iaitu Datin Paduka Kartini. Malah Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) wanita pun, kita ada iaitu Puan Nik Fazila, CEO CCM.

7. Pada November 2016, pelan strategik PNB 2017-2022 yang dinamakan 'Strive 15' yang menyasarkan PNB menjadi sebuah Firma Pelaburan Distinktif Bertaraf Dunia.

Kini, seluruh warga PNB bekerja dengan gigih melaksanakan kesemua 15 inisiatif strategik di bawah tiga teras strategik iaitu Meningkatkan Pulangan Secara Mampan, Pengurusan Pelaburan Yang Berkesan dan Memacu Kecemerlangan Operasi.

8. Kesemuanya berjalan lancar dan membuahkan pelbagai kejayaan, termasuklah peningkatan pendapatan yang membolehkan PNB membayar dividen dan bonus sebanyak 7.25 peratus serta bonus khas satu peratus untuk 10,000 unit pertama sempena ulang tahun PNB yang ke-40.

Ini melibatkan sejumlah RM14.4 bilion dividen untuk tahun 2017 dan lebih RM172 billion jumlah terkumpul dividen yang telah dibayar kepada para pelabur sejak PNB ditubuhkan.

9. Sempena menyambut ulang tahun PNB ke-40 ini, bakti dan pengorbanan barisan kepimpinan PNB yang lalu dihargai bermula dengan Allahyarham Tun Ismail Ali yang akan menjangkau usia 100 tahun ini sekiranya masih bersama hari ini.

Tun Ismail juga merupakan orang Malaysia pertama yang dilantik sebagai Gabenor Bank Negara Malaysia dan berkhidmat sebagai Pengerusi pertama apabila PNB ditubuhkan pada 17 Mac 1978 sehingga 17 Oktober 1996.

Selepas itu, Allahyarham Tun Ismail terus menjadi Penasihat kepada PNB sehingga beliau meninggal dunia pada 6 Julai 1998.

10. Pengerusi PNB yang kedua, Tun Ahmad Sarji Abdul Hamid dan semua Ketua-ketua Pegawai Eksekutif yang terdahulu iaitu Tan Sri Desa Pachi, Tan Sri Khalid Ibrahim, Dato' Sri Mohd Hilmey dan Tan Sri Hamad Kama Piah yang telah membina PNB sehingga menjadi sebuah institusi nasional yang berintegriti.

SUMBER: Kenyataan media Pengerusi Kumpulan PNB, Tan Sri Abdul Wahid Omar pada 18 MAC 2018

Lagi kes hospital terbakar, kali ini HKL!

Foto Sumber: Foto ihsan JBPM Kuala Lumpur

NASIONAL: Apabila kita mendengar khabar berita berkenaan kejadian hospital terbakar, tentunya ingatan kita masih lagi terimbau tragedi kebakaran Hospital Sultanah Aminah (HSA) di Johor Bahru pada 25 Oktober 2016 yang meragut enam nyawa.

Dalam kejadian terbaharu pada 17 MAC 2018 (12.30 Tengah Hari), satu kejadian kebakaran berlaku di Hospital Kuala Lumpur (HKL) melibatkan sebuah bangunan dipercayai makmal patologi.

Media melaporkan Jurucakap Jabatan Bomba dan Penyelamat Kuala Lumpur berkata, enam buah jentera dari Balai Bomba dan Penyelamat KLCC, Hang Tuah, Titiwangsa dan Setapak dikejarkan ke lokasi kejadian.

Menurutnya, seramai 40 kekuatan terdiri daripada pegawai dan anggota JBPM Kuala Lumpur terlibat dalam operasi itu.

Difahamkan, bilik rekod dan data di makmal patologi itu terlibat dalam kebakaran tersebut.

Foto Sumber: Foto ihsan JBPM Kuala Lumpur

Foto ihsan JBPM Kuala Lumpur

Sementara itu, Pengarah Hospital Kuala Lumpur, Datin Dr Nor Akma Yusuf, dalam satu kenyataan, memaklumkan pihak bomba berjaya mengawal kebakaran dari merebak dan seterusnya memadamkan kebakaran itu.

"Pengungsian atau evakuasi pesakit, kakitangan dan pelawat dari bangunan berdekatan dijalankan mengikut prosedur. Setakat ini tiada kemalangan jiwa atau kecederaan dilaporkan.

"Perkhidmatan di HKL tidak terganggu dan berjalan seperti biasa. Punca kebakaran serta kerosakan masih dalam siasatan pihak berwajib," katanya.

Tambah beliau, sebarang perkembangan lanjut akan dimaklumkan dari semasa ke semasa dan Dr Nor Akma turut meminta orang ramai jangan membuat spekulasi atau menyebarkan maklumat tidak tepat mengenai perkara itu.

Keadaan kebakaran di HKL. Foto Sumber: BERNAMA

Suasana di HKL. Foto Sumber: BH ONLINE

Bomba: Litar pintas dipercayai punca kebakaran stor IFPN HKL

KUALA LUMPUR 17 MAC: Kebakaran di stor penyimpanan peralatan Makmal Jabatan Patologi di Institut Forensik Perubatan Negara (IFPN) Hospital Kuala Lumpur (HKL) hari ini dipercayai berpunca daripada litar pintas.

Pengarah Jabatan Bomba dan Penyelamat Kuala Lumpur Khirudin Drahman berkata stor penyimpanan yang terbakar melibatkan peralatan bedah siasat yang diperbuat daripada plastik.

Beliau berkata kebakaran pada kira-kira 12.15 tengah hari itu menyebabkan dua petugas yang berada di dalam stor di tingkat bawah bangunan berkenaan terperangkap, namun kedua-duanya sempat naik ke tingkat atas sebelum diselamatkan anggota bomba.

“Susulan itu, pihak HKL telah mengambil tindakan dengan menutup suis elektrik di makmal itu termasuklah membawa keluar kira-kira 150 tong oksigen ke tempat selamat.

“Selain itu, bomba juga mengalihkan bahan kajian HKL yang diletakkan di dalam peti sejuk dan mengalihkan 19 mayat dari bilik mayat ekoran suis peti sejuk ditutup,” katanya pada sidang akhbar di IFPN di sini.

Khirudin berkata, stor berkenaan terbakar 100 peratus tetapi kebakaran tidak merebak ke bahagian lain kerana api berjaya dikawal pihak bomba dalam masa setengah jam.

“Pengoperasian HKL berjalan seperti biasa kecuali di makmal stor penyimpanan itu yang ditutup sementara untuk siasatan forensik kebakaran.

“Pihak bomba menerima panggilan kecemasan pada kira-kira 12.20 tengah hari dan tiba di lokasi 10 minit kemudian bersama lima jentera bomba antaranya dari Balai Bomba dan Penyelamat Titiwangsa dan KLCC dengan jumlah keanggotaan sebanyak 31 anggota serta lapan pegawai,” katanya.

Beliau turut mengucapkan tahniah kepada petugas HKL kerana memanggil pasukan Emergency Response Team HKL sebelum ketibaan pasukan bomba di tempat kejadian.

Tiada kemalangan jiwa atau kecederaan dilaporkan dalam kebakaran itu.

SUMBER: BERNAMA

HERO OF THE DAY

KUALA LUMPUR: The engineering team from Hospital Kuala Lumpur prevented a larger disaster from happening when they removed 163 oxygen tanks from storage close to the room where a fire had broken out.

The 12.20pm fire on Saturday, which was mainly contained to the National Institute of Forensic Medicine storage room where it started, could have been much worse if it had spread to 163 oxygen tanks stored in another room nearby.

City Fire and Rescue Department director Khirudin Drahman said the quick action of the hospital's engineering team to move the tanks and shut off the electricity and the oxygen pipelines avoided a larger disaster.

He added that a short circuit is believed to have sparked off the fire at the storeroom.

"It was fortunate that today is also Saturday so only two people were working in the building – a technician and a cleaner.

"During the fire, the two women, both in their 40s, went up to the roof as smoke was blocking their exit.

"We managed to get to them via an external staircase that was padlocked. They were not hurt," he said when met at the scene.

Patients and staff were evacuated from nearby buildings in an orderly fashion.

"The patients in these buildings are not critical so most were able to walk out.

Some who couldn't were wheeled out on beds and wheelchairs," he said.

Normal hospital operations resumed shortly after the fire was put out at around 1.30pm.

"We are now working to restore electricity and oxygen supply.

"Some biochemical materials, including 19 cadavers were also moved during the fire as the storage freezers had been shut off," he said, adding that the morgue suffered some slight smoke and heat damage.

The fire is believed to have started in the storeroom on the ground floor where equipment such as surgical gloves and cotton used in post-mortems were kept.

"The materials are easily flammable so it spread quickly and the prayer room above the storeroom was also razed.

"However the rest of the building remained largely unscathed with some smoke and heat damage," he said.

The fire brought the main hospital in the city to a brief standstill as an alarm rang throughout the facility shortly after midday.

A total of 39 firefighters, including eight officers from four fire stations were involved in the operation, along with four fire engines and a hazmat vehicle.

A full investigation is underway to determine the cause of the fire.

THE STAR

SEJARAH HOSPITAL KUALA LUMPUR

Hospital Besar Kuala Lumpur atau Hospital Kuala Lumpur (HKL) ialah sebuah hospital besar utama di Kuala Lumpur, Malaysia.

Hospital ini mempunyai 38 buah jabatan dan unit-unit lain. Ini termasuk Jabatan Pentadbiran dan Kewangan, Jabatan Farmaseutikal, Latihan dan Penyelidikan, 23 buah jabatan klinik dan 11 buah klinik perkhidmatan sokongan.

Hospital Kuala Lumpur kini ialah sebuah hospital terbesar di bawah Kementerian Kesihatan Malaysia dan dianggap salah satu yang terbesar di rantau Asia.

Ia adalah sebuah hospital kerajaan berujukan tinggi, terletak di tanah perdana berkeluasan 150 ekar dengan 81 buah wad dan 2 502 buah katil.

HKL mempunyai pekerja besar dengan 7 000 orang pekerja dengan hampir 100 buah pekerjaan dalam pelbagai bidang dan disiplin-disiplin.

Selain jumlah bilangan kakitangan, terdapat kira-kira 200 orang perunding dan pakar-pakar, 500 orang pegawai perubatan dan pendaftar, 10 orang matron, 100 orang saudara perempuan (pengurus-pengurus wad), 1 600 orang jururawat berdaftar, 750 orang pembantu jururawat terlatih dan 40 orang bidan-bidan terlatih. Baki kakitangan adalah ahli farmasi, tutor, penolong ahli farmasi, pembantu perubatan, kakitangan pentadbiran dan pengiring-pengiring hospital.

SEJARAH AWAL:

1870: Ia dimajukan sebagai sebuah hospital daerah mengandungi 3 buah wad iaitu Wad Tai Wah, Wad Choudry dan Wad Melayu.

1920: Dinaik taraf kepada 25 buah wad (Kelas pertama di Bangsar, Kelas kedua dan kelas ketiga.

1962: Pembangunan HKL daripada Fasa I hingga fasa ke-IV. Pembangunan pelbagai fasa adalah seperti berikut:

Fasa I (1962-1968)- Hospital Bersalin, Blok Wad Utara, Jabatan Radioterapi dan asrama untuk pekerja-pekerja telah dibina.

1968-1972 (Fasa II): Blok Wad Selatan, Institiut Neurologi, Blok Pembedahan, Blok Radiologi, Pusat Pemindahan Darah Negara dan lebih banyak asrama dibina.

1972-1973 (Fasa III): Klinik-klinik pakar, Jabatan Pesakit Luar dan asrama doktor telah dibina.

1973-1974 (Fasa IV-A): Asrama pelatih jururawat dan rumah kelab ditambah.
1975 (Fasa IV-B): Institiut Ortopedik, Institiut Urologi, Pusat Anggota Tiruan dan Blok Radiologi dibina.

1973: HKL mula berfungsi sebagai hospital belajar untuk pelajar perubatan UKM.

1986-1988: Membaikan dan mengubahsuaikan bangunan lama (Blok Kayu) telah dijalankan.

1989-1992: Institiut Pediatrik telah dibina.

1994-1997 (Fasa II)- Menaik taraf Institiut Radioterapi dan Ubat Onkologi dan Nuklear.

PEMBANGUNAN:

HKL telah dikurniakan Kualiti Status Akreditasi Kesihatan Rakyat Malaysia dari 23 Julai 2006 hingga 22 Julai 2008.

Menteri Kesihatan Malaysia berkata tidak mudah untuk HKL memenangi anugerah sebegini. Dengan 64 buah perkhidmatan dan 7,000 orang kakitangan, HKL menghadapi kekangan berlambak dengan struktur dan ruang.

HKL adalah hospital terbesar di rantau Asia Tenggara (ASEAN). Ia merakam 700 806 orang pesakit di klinik pesakit luar pada tahun 2006 dengan 124 570 orang pesakit dimasukkan ke dalam wad.

SUMBER:
1. ASTRO AWANI
2. BERNAMA
3. WIKIPEDIA
4. BERITA HARIAN

Malindo Air tawar Ipoh - Medan serendah RM169 sehala, 4 kali seminggu

Foto Sumber: Travel Trade Journal

INFO TRAVEL: Berita baik untuk kepada pengguna syarikat penerbangan dan pengembara. Kini syarikat penerbangan hibrid Malaysia, Malindo Air mengadakan semula penerbangan dari Ipoh ke Medan, Indonesia.

Yang lebih menarik kali ini adalah harga tambang yang ditawarkan oleh Malindo Air ialah serendah RM169 sehala, namun harga itu akan berubah dari semasa ke semasa.

Penerbangan dari Ipoh ke Medan pada pukul 10.05 pagi manakala penerbangan dari Medan ke Ipoh pada pukul 11.20 pagi.

Pada tahun 2014, Malindo Air pernah melancarkan penerbangan Ipoh-Medan-Ipoh, namun ia tidak bertahan lama atas sebab tertentu.

BERNAMA melaporkan, Pengerusi Jawatankuasa Pelancongan, Kesenian Kebudayaan, Komunikasi dan Multimedia negeri Datuk Nolee Ashilin Mohammed Radzi berkata kekerapan penerbangan dari Ipoh ke Medan adalah empat kali seminggu iaitu pada hari Isnin, Rabu, Jumaat dan Ahad.

Beliau berkata dengan adanya laluan penerbangan ini diharap dapat menambah bilangan pelancong melalui Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah (LTSAS).

“Kita lihat pada tahun 2016 kita terima bilangan ketibaan pelancong sebanyak 269,601 manakala pada tahun lepas sebanyak 273,713," katanya ketika sidang media selepas menyambut ketibaan penerbangan pertama Malindo Air dari Medan ke Ipoh di LTSAS di sini pada Jumaat.

Foto Sumber: www.malindoair.com

Mengulas lanjut, Nolee Ashilin berkata dengan kembalinya penerbangan itu ia merupakan peluang terbaik kepada penggiat industri pelancongan di Perak untuk memasarkan produk mereka ke negara itu.

Katanya, penggiat industri pelancongan Perak perlu mempelbagaikan pakej dan perkhidmatan pelancongan bagi merancakkan lagi industri tersebut di negeri ini.

“Potensi untuk kita kembangkan industri pelancongan khasnya kepada pelancong negara jiran amat besar, jadi kita harapkan semua pihak sama ada dari agensi swasta dan kerajaan memainkan peranan dengan menyediakan pakej dan perkhidmatan yang lebih kreatif untuk kita pasarkan.

“Kali ini sasaran kita kepada pelancongan perubatan dan hiburan keluarga. Jadi padanan perniagaan ini akan disertai oleh hospital di Perak yang menerima pelancong kesihatan serta pemilik produk yang akan memastikan penerbangan Medan/Ipoh ini akan membawa lebih ramai pelancong dari negara jiran itu," katanya.

SUMBER: BERNAMA

NASA beri amaran asteroid gergasi hentam Bumi 2135

Foto Sumber: CNNET.COM

SEBUAH asteroid gergasi dijangka akan terhempas ke bumi pada tahun 2135, itu amaran para saintis National Aeronautics and Space Administration (NASA).

Asteroid gergasi yang diberi nama Bennu itu berkelebaran lima buah padang bola dengan anggaran berat 79 bilion kilogram dan dikatakan 1,664 kali lebih berat daripada Titanic, menurut METRO News.

Para saintis telah meramalkan asteroid tersebut akan memberi 80,000 kali lebih impak berbanding bom Hiroshima, menurut The Sun.

Foto Pixabay

NASA mempunyai kapal angkasa yang diberi nama Hypervelocity Asteroid Mitigation Mission for Emergency Response (HAMMER) direka khas untuk mengubah arah atau menghancurkan asteroid supaya tidak terhempas ke bumi.

Kapal Angkasa HAMMER ini juga mampu menghancurkan asteroid menggunakan bom nuclear, tetapi tidak disarankan kerana berkemungkinan memberi kesan buruk pada bumi.

Namun begitu, saintis telah memutuskan bahawa sebuah HAMMER tidak mencukupi dan tidak mampu mengubah arah Bennu.

Seorang ahli fizik di Makmal Kebangsaan Lawrence Livermore, Kirsten Howley berkata,"menggunakan kapal angkasa HAMMER yang kecil boleh memberi 'akibat buruk' pada bumi.”

HAMMER hanya berukuran 9 meter tinggi dengan berat hampir 9 tan.

SUMBER: AGENSI

Fresenius Medical Care Continues To Set The Benchmark For Excellence In Australian Dialysis Clinics

Logo: Fresenius Medical Care

SYDNEY, AUSTRALIA - Media OutReach - 15 March 2018 - The Australian Council on Healthcare Standards (ACHS), Australia's leading independent authority on healthcare, has recognised the high standard of care that Fresenius Medical Care provides to patients by awarding accreditation to the company's network of 16 dialysis clinics, with clinics achieving the highest possible rating 'Met with Merit' in five important areas.

Full accreditation against the ten National Safety and Quality in Healthcare Standards as well as the five EQuIPNational Standards was awarded by ACHS in December 2017.

In 2015, Fresenius Medical Care was the first healthcare organisation in Australia to achieve nationwide accreditation under the EQuIPNational Day Procedure Centres program.

The 2017 accreditation, which will continue until 2020, demonstrates the company's culture of continuous quality improvement and the consistently high standard of care that all patients can expect.

Fresenius Medical Care Vice President and Managing Director Australia and New Zealand, Margot Hurwitz said EQuIPNational is a rigorous, consumer-focused program that measures how effective a healthcare organisation is in terms of patient care.

"ACHS accreditation sends a clear message to the community that Fresenius Medical Care is committed to excellence in healthcare", added Mrs Hurwitz.
"Importantly, this means that our patients can expect the same quality of care at our clinics, whether they are located in the city, regional, or even remote settings."

In addition to meeting all fifteen standards, Fresenius Medical Care achieved the highest possible Met with Merit level of recognition in five areas, including orientation and ongoing training programs for both staff and patients, infection control and medication management.

The ACHS surveyor was particularly impressed by the clinics' partnerships with patients, which ensure that they are active participants in their own care and health outcomes, noting that:

"Fresenius Medical Care has tailored their orientation and training for consumers (patients and carers) to suit the cultural group that the clinic is serving, going beyond the normal education that occurs for consumers".

For example, in the Northern Territory, where many patients are unable to speak, read or write English, the Central Australian Aboriginal Congress (CAAC) primary healthcare group and interpreters who speak the different indigenous dialects, work together with Fresenius Medical Care to provide information and pictorial descriptions of treatment, ensuring that all patients understand the orientation.

In addition, partnerships formed by Fresenius Medical Care in the Northern Territory help locate patients and provide a transport service to them. Without this, these patients would otherwise not be able to attend their dialysis sessions.

Mrs Hurwitz reinforced the importance of these partnerships with patients: "We know that patients today demand high standards in their healthcare, and we are tremendously proud that Fresenius Medical Care dialysis clinics have been recognised for not only meeting this expectation, but exceeding it in five areas of vital patient care. This is a true testament to our culture of continuous quality improvement and putting our patients at the centre of everything we do."

About Fresenius Medical Care

Fresenius Medical Care is the world's largest provider of products and services for individuals with renal diseases of which around 3.2 million patients worldwide regularly undergo dialysis treatment.

Through its network of 3,752 dialysis clinics, Fresenius Medical Care provides dialysis treatments for 320,960 patients around the globe. Fresenius Medical Care is also the leading provider of dialysis products such as dialysis machines or dialysers.

Along with the core business, the company focuses on expanding the range of related medical services in the field of Care Coordination. Fresenius Medical Care is listed on the Frankfurt Stock Exchange (FME) and on the New York Stock Exchange (FMS).

About The Australian Council on Healthcare Standards (ACHS)

ACHS is an independent, not-for-profit organisation dedicated to improving the quality of healthcare in Australia through continual review of performance, assessment and accreditation, with a specific focus on safety, quality and performance.

About EQuIPNational Day Procedure Centres

EQuIPNational Day Procedure Centres is a three-year accreditation program for day hospitals, day surgeries and day procedure services that ensures organisations meet the necessary requirements to meet the National Safety and Quality Health Service (NSQHS) Standards.

In addition, it offers accreditation against further five standards that focus on the performance of non-clinical systems: service delivery, provision of care, workforce management, information management, and corporate governance and safety.