Cuaca Panas & Kering hingga September, Curahan Hujan Rendah

CUACA | Keadaan Monsun Barat Daya dialami Malaysia ketika ini yang menyebabkan cuaca panas dan kering hingga pertengahan September, berlaku akibat keragaman iklim.

BH Online pada 24 Julai 2021 melaporkan Pakar Klimatologi dan Pengerusi Jabatan Sains Bumi dan Alam Sekitar Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM), Prof Fredolin Tangang, berkata Monsun Barat Daya selalunya bermula pada Jun dan berakhir pada Ogos atau awal September, diikuti musim peralihan monsun pada September serta Oktober.

Katanya, secara kebiasaannya, curahan hujan juga rendah pada musim Monsun Barat Daya terutama pada Julai, selain suhu lebih tinggi berbanding bulan lain.

"Ketika musim peralihan monsun pada September dan Oktober, curahan hujan akan meningkat terutama pada waktu petang serta lewat petang dan suhu biasanya rendah berbanding bulan sebelum itu.

"Selain keadaan musim monsun itu, wujud fenomena gangguan cuaca dipanggil Ayunan Madden-Julian juga mempengaruhi keadaan curahan hujan dan suhu di Malaysia bergantung kepada fasa fenomena ini dan musim ia berlaku.

"Jika ia berlaku pada musim Monsun Barat Daya dan berada pada fasa 1 hingga 4, fenomena Ayunan Madden-Julian ini akan meningkatkan jumlah hujan dan menurunkan suhu," katanya.

Fredolin berkata, ia berkaitan kehadiran pusat perolakan ditingkatkan berskala besar di kawasan Malaysia dan Indonesia.

"Keadaan ini menyebabkan cuaca dialami ketika ini kering dan panas. Ini keadaan biasa dan sebagai sebahagian daripada keragaman iklim.

"Setakat ini kawasan di utara Semenanjung mungkin lebih terkesan dengan cuaca panas berbanding kawasan lain di negara ini.

"Di Sabah dan Sarawak, kesan gelombang haba ini dijangka kurang berbanding di Semenanjung Malaysia," katanya yang menjangka suhu tidak melebihi 40 darjah Celsius.

Sementara itu, Pensyarah Perubatan dan Pakar Perubatan Kesihatan Awam, Fakulti Perubatan dan Sains Kesihatan, Universiti Putra Malaysia (UPM), Prof Madya Dr Halimatus Sakdiah Minhat, berkata orang ramai disaran mengelak melakukan aktiviti membabitkan pendedahan kepada matahari secara terus.

Katanya, ia bagi mengekalkan kesihatan sepanjang musim panas ini, selain mengelak perkara tidak diingini berlaku.

"Bagi yang perlu bekerja di luar, perlu sentiasa memakai krim pelindung matahari bagi menghalang kulit daripada sinar ultra ungu matahari (UV) yang boleh menyebabkan risiko untuk jangka panjang," katanya.

Dr Halimatus Sakdiah berkata, pendedahan kepada cahaya matahari pada suhu melebihi 32 darjah Celsius secara berterusan untuk tempoh lama, boleh menyebabkan seseorang diserang keletihan dan kekejangan haba.

Katanya, pendedahan berterusan kepada matahari terutama pada tengah hari dan petang, selain kekurangan hidrasi boleh mendatangkan masalah kesihatan.

"Justeru, seseorang itu perlu kerap minum air kosong atau mineral sekurang-kurangnya lapan hingga 10 gelas sehari.

"Orang ramai juga perlu mengelak minuman bergula dan beralkohol kerana ia akan menyebabkan dehidrasi," katanya.

Namun, katanya, apa yang paling penting adalah sentiasa peka dengan simptom hidrasi termasuk sakit kepala, mulut, bibir dan mata kering, kekejangan, rasa letih serta pening atau keliru.

Sumber: BH ONLINE/24 Julai 2021

   Sumber Grafik: BERNAMA

Pembayaran Pengeluaran i-Citra Berperingkat Mulai 2 Ogos

    Grafik: Portal Semakan

Pencarum Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP) yang diluluskan bagi pengeluaran i-Citra mula menerima wang bermula 2 Ogos 2021 secara berperingkat.

Agensi mengurus dana persaraan pekerja itu di Twitter menyatakan bayaran mula dimasukkan ke akaun bank pencarum dalam tempoh satu hingga tiga hari waktu bekerja.

Bagi pembayaran secara arahan bayaran pula, KWSP menjelaskan ahli akan menerima notis atau dihubungi cawangan dipilih untuk urusan pengambilan wang tunai.

Semakan status bayaran boleh dibuat melalui i-akaun dan hubungi hotline i-Citra di talian 03-8922 4848 untuk pertanyaan.

Skim i-Citra yang membenarkan ahli KWSP terjejas akibat perintah kawalan pergerakan (PKP) membuat pengeluaran sehingga RM5,000.

Ia membolehkan pengeluaran kadar bayaran tetap RM1,000 sebulan selama lima bulan tertakluk kepada jumlah simpanan ahli.

Permohonan dibuka mulai 15 Julai lalu menerusi http://icitra.kwsp.gov.my.

Pengeluaran i-Citra diperkenalkan selaras dengan pengumuman Pakej Perlindungan Rakyat dan Pemulihan Ekonomi (Pemulih) pada 28 Jun, sebagai inisiatif jangka masa pendek bagi membantu ahli yang terkesan dengan cabaran ekonomi akibat pandemik Covid-19.

Banjir Besar Landa Eropah, Hampir 130 Maut

   Foto Sumber: World Meteorological Organization

GLOBAL | Banjir besar melanda Eropah memusnahkan perkampungan serta mengorbankan sekurang-kurang 128 nyawa, kebanyakannya di barat Jerman yang menyaksikan pasukan perkhidmatan kecemasan terus giat menjalankan operasi mencari dan menyelamat (SAR), pada 16 Julai 2021.

Agensi Berita Antarabangsa AFP pada 17 Julai 2021 melaporkan penduduk terjejas langsung tidak menjangka bencana alam seburuk itu yang dipanggil sebagai 'banjir kematian' oleh akhbar Jerman, Bild.

Jalanan serta deretan rumah ditenggelami banjir di beberapa kawasan, selain kenderaan dilihat terbalik dan tersadai, manakala sesetengah daerah terputus hubungan sepenuhnya.

Menteri Dalam Negeri Rheinland-Palatinate, Roger Lewentz, memberitahu Bild bahawa angka kematian dijangka meningkat dengan perkhidmatan kecemasan masih meneruskan operasi SAR di lokasi bencana.

"Apabila melakukan pencarian atau mengepam air keluar, kami banyak menemui mangsa yang terkorban akibat banjir ini," katanya.

Lima lagi mayat ditemui di negeri itu, petang semalam, menjadikan angka korban di seluruh negara meningkat kepada 108 orang, setakat ini.

Malah, sejumlah mangsa dikhuatiri maut dalam kejadian tanah runtuh di bandar Erftstadt, Rhine-Westphalia Utara, yang tercetus rentetan banjir.

Di Belgium, kerajaan mengesahkan angka kematian telah mencecah 20 mangsa - laporan terdahulu menyatakan 23 terkorban - dengan lebih 21,000 orang terputus bekalan elektrik di sebuah wilayah.

Sambil menyifatkan banjir berkenaan sebagai 'mungkin malapetaka paling dahsyat pernah melanda negara itu', Perdana Menteri Belgium, Alexander De Croo, mengisytiharkan Selasa sebagai hari berkabung kebangsaan.

Luxembourg dan Belanda turut dilanda hujan lebat, sekali gus menenggelamkan banyak kawasan sehingga ribuan penduduk terpaksa dipindahkan di bandar Maastricht.

Di daerah terkesan teruk di Jerman, Ahrweiler di Rhineland-Palatinate, beberapa rumah ranap sama sekali yang dilihat seolah-olah keadaan selepas dilanda tsunami.

Selain itu, sekurang-kurang 24 mangsa disahkan maut di Euskirchen, iaitu antara daerah paling teruk terjejas.

Di Ahrweiler, kira-kira 1,300 orang dilaporkan masih hilang berikutan tidak dapat dihubungi, walaupun pihak berkuasa tempatan memberitahu Bild bahawa ia berkemungkinan disebabkan talian telefon terjejas akibat banjir.

Bercakap kepada media tempatan, Lewentz memaklumkan bahawa 60 orang dipercayai masih hilang.

Ketua Persatuan Pihak Berkuasa Tempatan dan Bandar Jerman, Gerd Landsberg, berkata jumlah kerosakan akibat banjir kali ini dijangka mencecah kos berbilion euro.

Di Belgium, tentera dikerah ke empat wilayah bagi membantu operasi SAR dan usaha memindahkan penduduk ke kawasan lain.

Presiden Wallonia, Elio Di Rupo, pula memberi amaran mengenai limpahan air Sungai Meuse yang dilihat sangat membahayakan bandar berdekatan, Liege dengan kira-kira 200,000 penduduk.

Di Switzerland, paras air tasik dan sungai turut meningkat susulan hujan lebat sepanjang malam.

Malah, air Tasik Lucerne sudah mula melimpah serta membanjiri kawasan di sekitar pusat bandar Lucerne.

Sesetengah kawasan di barat Eropah dilanda hujan lebat bersamaan taburan dua bulan, dalam tempoh hanya dua hari, menurut Pertubuhan Meteorologi Dunia.

Bagaimanapun, banjir di beberapa kawasan dilaporkan semakin pulih apabila paras air mulai surut, pada 16 Julai 2021. 

Sumber: AFP/ 17 Julai 2021

Permohonan i-Citra Dibuka Mulai 12 Julai 2021, Tiga Hari Lebih Awal

  Sumber Grafik: KWSP

Pencarum Kumpulan Wang Simpanan Pekerja (KWSP) berusia 55 tahun ke bawah boleh membuat permohonan pengeluaran i-Citra mulai 12 Julai 2021 (Isnin), tiga hari lebih awal daripada tarikh ditetapkan.

Jabatan Hal Ehwal Korporat KWSP pada 11 Julai 2021/Ahad, memaklumkan permohonan itu boleh dibuat melalui laman sesawang icitra.kwsp.gov.my.

"Bagi memudahkan permohonan dalam talian i-Citra, ahli dinasihatkan untuk memastikan nombor telefon bimbit mereka adalah sama seperti dalam rekod KWSP bagi urusan penerimaan One-Time Password (OTP), di samping mempunyai akaun bank yang masih aktif untuk bayaran pengeluaran terbabit.

"i-Citra membolehkan ahli yang layak untuk membuat pengeluaran simpanan KWSP mereka sehingga jumlah maksimum RM5,000 tertakluk kepada jumlah baki simpanan dalam Akaun 1 dan 2," katanya dalam kenyataan hari ini.

Menurut kenyataan itu, pembayaran pertama i-Citra dijangka dikreditkan ke dalam akaun bank pencarum mulai bulan depan.

Jumlah pengeluaran yang diluluskan akan dibayar sehingga lima kali bayaran iaitu sebanyak RM1,000 sebulan tertakluk kepada baki simpanan.

Untuk maklumat lanjut mengenai i-Citra serta cara membuat permohonan, pencarum boleh merujuk laman komunikasi rasmi KWSP di laman sesawang www.kwsp.gov.my atau menghubungi talian hotline i-Citra di 03-8922 4848.

i-Citra diperkenalkan selaras dengan pengumuman Pakej Perlindungan Rakyat dan Pemulihan Ekonomi (PEMULIH) oleh Perdana Menteri, Tan Sri Muhyiddin Yassin pada 28 Jun lalu.

Ia adalah inisiatif jangka pendek bagi membantu pencarum yang terkesan dengan cabaran ekonomi akibat pandemik COVID-19 serta mengimbangi keperluan masa kini dan masa depan ahli.

Pengambilan Moratorium Tingkatkan Kos Pinjaman : BNM

    Sumber Grafik: Bank Negara Malaysia

Bank Negara Malaysia (BNM) menjelaskan pengambilan bantuan bayaran balik pinjaman seperti moratorium bakal menyebabkan kos pinjaman meningkat secara keseluruhan kerana faedah atau keuntungan akan terus terakru (diambil kira) ke atas bayaran balik pinjaman yang tertangguh.

BH ONLINE pada 6 Julai 2021/Selasa melaporkan sehubungan itu, bank pusat berkata, institusi perbankan dikehendaki memberikan penerangan kepada peminjam mengenai kesan pengambilan bantuan bayaran balik pinjaman terhadap jumlah bayaran ansuran dan tempoh pembiayaan.

"Apabila peminjam memohon untuk mendapatkan bayaran ansuran yang lebih rendah (dan bukan mengekalkan bayaran ansuran yang asal) selepas moratorium, hal ini boleh menyebabkan tempoh pinjaman mereka menjadi lebih panjang.

"Bank tidak akan mengenakan caj faedah ke atas faedah atau keuntungan atas keuntungan (iaitu faedah/keuntungan terkompaun) atau apa-apa faedah/keuntungan penalti sepanjang tempoh bantuan," kata BNM dalam satu kenyataan di sini, hari ini.

BNM menegaskan, Rekod Sistem Maklumat Rujukan Kredit Berpusat (CCRIS) peminjam juga tidak akan terjejas akibat penerimaan apa-apa bentuk bantuan bayaran balik pinjaman pada tahun 2021.

Katanya, industri perbankan telah memberikan komitmen dan keyakinan untuk membantu peminjam yang menghadapi kesukaran kewangan disebabkan oleh sekatan pergerakan.

"Dalam hal ini, BNM akan memantau rapi pelaksanaan program bantuan bayaran balik pinjaman oleh industri perbankan.

"Jika peminjam menghadapi apa-apa kesukaran dengan bank mereka, atau jika bayaran ansuran meningkat secara tidak munasabah, peminjam boleh menghubungi BNMTELELINK melalui bnm.my/RAsurvey untuk mengemukakan aduan mereka.

"Peminjam juga boleh mendapatkan maklumat lanjut tentang program bantuan bayaran balik pinjaman ini dengan melayari bnm.gov.my/RA dan platform media sosial BNM," katanya.

Menurut BNM, peminjam individu, perusahaan kecil dan sederhana (PKS) dan perniagaan mikro yang terjejas akibat COVID-19 boleh mula memohon moratorium selama enam bulan mulai esok.

Katanya, selaras dengan pengumuman tentang Pakej Perlindungan Rakyat dan Pemulihan Ekonomi (PEMULIH), sama ada individu, perusahaan mikro ataupun PKS - tidak perlu bimbang kerana permohonan untuk mendapatkan moratorium atau lain-lain pakej bayaran balik pembiayaan adalah mudah dan dokumen sokongan tidak diperlukan.

"Kelulusan akan diberikan secara automatik. Selain moratorium, bank juga akan menawarkan pengurangan bayaran ansuran dan pakej lain, termasuk penjadualan semula dan penstrukturan semula pembiayaan yang sesuai dengan kedudukan kewangan khusus peminjam.

"Peminjam boleh membuat permohonan secara dalam talian melalui borang web atau e-mel automatik yang akan tersedia menerusi laman web bank untuk peminjam mengemukakan butiran peribadi dan pembiayaan mereka.

"Peminjam juga boleh menghubungi bank mereka melalui telefon dan panduan akan diberikan oleh pegawai khidmat pelanggan. Jika peminjam tidak dapat menggunakan saluran digital ini, mereka juga boleh mengunjungi cawangan bank untuk menghantar permohonan moratorium," katanya.

Bank pusat menasihati peminjam supaya mendapatkan maklumat tentang sebarang perubahan waktu operasi atau aturan perkhidmatan kaunter daripada bank masing-masing berikutan sekatan pergerakan.

"Bantuan bayaran balik pinjaman ini ditawarkan untuk pembiayaan yang diluluskan sebelum 1 Julai 2021.

"Pada masa permohonan dibuat , peminjam tidak mempunyai ansuran tertunggak melebihi 90 hari atau berhadapan dengan prosiding bankrap/penggulungan (bankruptcy/winding up).

"Peminjam yang sudah pun berada dalam program bantuan bayaran balik pinjaman dan membayar balik pembiayaan mereka mengikut terma program terbabit juga boleh memohon moratorium ini," katanya.

Selain itu, BNM berkata, peminjam individu dan PKS yang mempunyai tunggakan bayaran balik pinjaman melebihi 90 hari dinasihati supaya menghubungi Agensi Kaunseling dan Pengurusan Kredit (AKPK) bagi mendapatkan bantuan bayaran balik pinjaman yang sesuai dan khidmat nasihat kewangan secara percuma (services.akpk.org.my).

"PKS termasuk perusahaan mikro juga boleh memohon bantuan melalui saluran khas SME Help Desk AKPK melalui akpk.org.my/smehelpdesk.

"Kaunter khidmat nasihat secara maya ini memberikan khidmat nasihat kewangan secara percuma dan membantu pemohon mendapatkan bantuan bayaran balik pinjaman," katanya.

Sumber: BH ONLINE

Berikut adalah kenyataan penuh Bank Negara Malaysia

Moratorium selama enam bulan untuk semua individu dan perusahaan mikro serta PKS yang terjejas mulai 7 Julai 2021

06 Jul 2021

Selaras dengan pengumuman tentang Pakej Perlindungan Rakyat dan Pemulihan Ekonomi (PEMULIH), peminjam individu dan perusahaan mikro serta PKS yang terjejas akibat pandemik, boleh mula memohon moratorium selama enam bulan mulai 7 Julai 2021. 

Dalam hal ini, peminjam - sama ada individu, perusahaan mikro ataupun PKS - tidak perlu bimbang kerana permohonan untuk mendapatkan moratorium atau lain-lain pakej bayaran balik pembiayaan adalah mudah dan dokumen sokongan tidak diperlukan. Kelulusan akan diberikan secara automatik.

Selain moratorium, bank-bank juga akan menawarkan pengurangan bayaran ansuran dan pakej-pakej lain, termasuk penjadualan semula dan penstrukturan semula pembiayaan yang sesuai dengan kedudukan kewangan khusus peminjam.

Peminjam boleh membuat permohonan secara dalam talian melalui borang web atau e-mel automatik yang akan tersedia menerusi laman sesawang bank-bank untuk peminjam mengemukakan butiran peribadi dan pembiayaan mereka. 

Peminjam juga boleh menghubungi bank mereka melalui telefon dan panduan akan diberikan oleh pegawai khidmat pelanggan. Jika peminjam tidak dapat menggunakan saluran digital ini, mereka juga boleh mengunjungi cawangan bank untuk menghantar permohonan moratorium. 

Walau bagaimanapun, peminjam dinasihati supaya mendapatkan maklumat tentang sebarang perubahan waktu operasi atau aturan perkhidmatan kaunter daripada bank masing-masing berikutan sekatan pergerakan.

Bantuan bayaran balik pinjaman ini ditawarkan untuk pembiayaan yang diluluskan sebelum 1 Julai 2021. Pada masa permohonan dibuat , peminjam tidak mempunyai ansuran tertunggak melebihi 90 hari atau berhadapan dengan prosiding bankrap/penggulungan (bankruptcy/winding up).

 Peminjam yang sudahpun berada dalam program bantuan bayaran balik pinjaman dan membayar balik pembiayaan mereka mengikut terma program tersebut juga boleh memohon moratorium ini. 

Peminjam individu dan PKS yang mempunyai tunggakan bayaran balik pinjaman melebihi 90 hari dinasihati supaya menghubungi Agensi Kaunseling dan Pengurusan Kredit (AKPK) bagi mendapatkan bantuan bayaran balik pinjaman yang sesuai dan khidmat nasihat kewangan secara percuma (services.akpk.org.my). 

PKS termasuk perusahaan mikro juga boleh memohon bantuan melalui saluran khas SME Help Desk AKPK melalui akpk.org.my/smehelpdesk. Kaunter khidmat nasihat secara maya ini memberikan khidmat nasihat kewangan secara percuma dan membantu pemohon mendapatkan bantuan bayaran balik pinjaman.

Peminjam perlu memahami bahawa dengan mengambil bantuan bayaran balik pinjaman, kos pinjaman akan meningkat secara keseluruhan kerana faedah/keuntungan akan terus terakru (diambil kira) ke atas bayaran balik pinjaman yang tertangguh. Bank-bank dikehendaki memberikan penerangan kepada peminjam mengenai kesan pengambilan bantuan bayaran balik pinjaman terhadap jumlah bayaran ansuran dan tempoh pembiayaan. 

Apabila peminjam memohon untuk mendapatkan bayaran ansuran yang lebih rendah (dan bukan mengekalkan bayaran ansuran yang asal) selepas moratorium, hal ini boleh menyebabkan tempoh pinjaman mereka menjadi lebih panjang. 

Bank tidak akan mengenakan caj faedah ke atas faedah atau keuntungan atas keuntungan (iaitu faedah/keuntungan terkompaun) atau apa-apa faedah/keuntungan penalti sepanjang tempoh bantuan.

Rekod Sistem Maklumat Rujukan Kredit Berpusat (Central Credit Reference Information System, CCRIS) peminjam tidak akan terjejas akibat penerimaan apa-apa bentuk bantuan bayaran balik pinjaman pada tahun 2021.

Industri perbankan telah memberikan komitmen dan keyakinan untuk membantu peminjam yang menghadapi kesukaran kewangan disebabkan oleh sekatan pergerakan. Dalam hal ini, BNM akan memantau dengan rapi pelaksanaan program bantuan bayaran balik pinjaman oleh industri perbankan.

 Jika peminjam menghadapi apa-apa kesukaran dengan bank-bank mereka, atau jika bayaran ansuran meningkat secara tidak munasabah, peminjam boleh menghubungi BNMTELELINK melalui bnm.my/RAsurvey untuk mengemukakan aduan mereka. 

Peminjam juga boleh mendapatkan maklumat lanjut tentang program bantuan bayaran balik pinjaman ini dengan melayari bnm.gov.my/RA dan platform media sosial BNM.

Bank Negara Malaysia

06 Jul 2021

 Sumber Grafik: Bank Negara Malaysia

Pesawat Penumpang Russia bawa 29 Penumpang Terputus Hubungan

   Foto Sumber: Wikipedia

MOSCOW: Pesawat penumpang An-26 yang membawa 29 penumpang termasuk kru dilaporkan terputus hubungan di kawasan Semenanjung Timur Jauh Russia, Kamchatka, hari ini.

AFP melaporkan Jurucakap pejabat pendakwa pengangkutan tempatan, Valentina Glazova, berkata pesawat itu gagal mendarat ketika berlepas dari bandar utama Kamchatka, Petropavlovsk-Kamchatsky ke Palana.

"Usaha mencari dan menyelamat sedang dilakukan. Apa yang diketahui setakat ini adalah komunikasi dengan pesawat terganggu dan ia tidak mendarat," katanya.

Pesawat yang dikendalikan oleh sebuah syarikat penerbangan tempatan di Kamchatka, iaitu semenanjung yang luas di Timur Jauh Russia di Lautan Pasifik, membawa 23 penumpang dan enam kru.

Agensi berita Russia memetik pegawai tempatan berkata, ada 28 orang di dalamnya, termasuk enam anak kapal dan satu atau dua kanak-kanak di dalamnya.

Terdapat laporan bertentangan mengenai kejadian apabila satu sumber memberitahu agensi berita TASS bahawa pesawat itu mungkin terhempas ke laut, manakala laporan lain menyatakan kepada Interfax bahawa ia mungkin jatuh berhampiran sebuah lombong arang batu dekat Palana.

Pencarian sedang dilakukan membabitkan sekurang-kurangnya dua helikopter dan pekerja penyelamat sedang bersedia.

Russia yang terkenal dengan kemalangan pesawat telah meningkatkan rekod keselamatan lalu lintas udara dalam beberapa tahun kebelakangan ini.

Namun, penyelenggaraan pesawat dan standard keselamatan yang masih lemah menyaksikan beberapa kemalangan udara hingga mengundang maut dalam beberapa tahun lalu.

Penerbangan di Russia berbahaya terutama di wilayah terpencil di negara yang luas dengan keadaan cuaca yang sukar seperti Artik dan Timur Jauh. 

Sumber: AFP/ 6 Julai 2021

Pesawat tentera C-130 Filipina terhempas, 17 maut, 40 selamat

    Sumber: Twitter

Sebuah pesawat C-130 tentera udara Filipina yang membawa tentera terhempas di wilayah selatan negara itu pada 4 Julai 2021, membunuh sekurang-kurangnya 17 anggota tentera sementara sekurang-kurangnya 40 diselamatkan dari bangkai kapal yang terbakar, kata para pegawai.

Setiausaha Pertahanan Delfin Lorenzana berkata, usaha menyelamat sedang dilakukan. Dia mengatakan bahawa pesawat itu mempunyai 92 orang di dalamnya, termasuk tiga juruterbang dan lima anak kapal. Selebihnya adalah anggota tentera, lapor AP.

Lockheed C-130 Hercules adalah salah satu daripada dua bekas Pesawat Tentera Udara Amerika Syarikat yang diserahkan kepada Filipina sebagai sebahagian daripada bantuan ketenteraan tahun ini. 

Ia jatuh ketika mendarat tidak lama sebelum tengah hari Ahad di kampung Bangkal di bandar pergunungan Patikul di wilayah Sulu, kata Ketua Staf Jeneral Cirilito Sobejana.

Pesawat itu mengangkut tentera dari bandar Cagayan de Oro selatan, kata Sobejana. Pasukan pemerintah memerangi Abu Sayyaf di wilayah Sulu selama beberapa dekad. Tidak jelas apa yang menyebabkan kemalangan itu.

"Sangat malang," kata Sobejana kepada wartawan. "Pesawat terlepas dari landasan dan ia berusaha untuk mendapatkan kembali kuasa tetapi gagal dan terhempas."

Sobejana mengatakan sekurang-kurangnya 40 orang yang berada di dalam pesawat dibawa ke hospital dan pasukan berusaha menyelamatkan yang lain.

Hujan turun di tengah Filipina tetapi tidak jelas apakah cuaca di wilayah Sulu menjejaskan penerbangan.

 Lapangan terbang di bandar utama Jolo di Sulu terletak beberapa kilometer (batu) dari kawasan pergunungan di mana tentera tmemerangi Abu Sayyaf. 

Hotel Istana 'Tutup Kedai' 1 September, Situasi Mencabar Kesan Wabak Covid-19

    Foto Sumber: Hotel Istana

PERHOTELAN | Hotel Istana Kuala Lumpur di Jalan Raja Chulan yang dimiliki oleh Tradewinds Corp Bhd akan menghentikan operasinya pada 1 September 2021.

BH ONLINE pada 1 Julai 2021 melaporkan menurut pekeliling bertarikh 30 Jun 2021 yang ditandatangani oleh Pengurus Besarnya, Nooradzzudin Omar, satu skim pemisahan sukarela (VSS) akan ditawarkan kepada pekerja yang terkesan.

Dalam pekeliling itu, Noorazzudin berkata, pengurusan terpaksa membuat pilihan yang sukar untuk menutup hotel berkenaan berikutan situasi ekonomi mencabar dicetuskan oleh pandemik COVID-19 yang meningkatkan lagi persaingan sengit dalam industri hospitaliti.

"Kami mencapai keputusan selepas mempertimbangkan keadaan semasa dan semua pilihan yang ada.

"Kami tidak mempunyai banyak pilihan selain meneruskan penutupan ini," katanya.

Noorazzudin menambah, daya saing hotel merosot dalam jangka masa tertentu ketika berdepan persaingan daripada hotel dan pangsapuri servis baharu yang berdekatan.

"Situasi sekarang lebih parah akibat pandemik COVID-19 yang sudah dan terus mempengaruhi industri kita dan kemampuannya untuk mencapai keadaan normal.

"Ini mempengaruhi perniagaan, harga, pulangan dan tempahan bilik kami walaupun ada usaha terbaik.

"Walaupun sebagai hotel kuarantin, kami mengalami kerugian operasi bulanan," katanya.

Kepada pekerja yang terkesan, beliau berkata pihak sumber manusia akan menghubungi mereka dalam waktu terdekat.

"Kami berterima kasih atas perkhidmatan semua dan berdoa anda berjaya pada tahun akan datang," katanya.

Tradewinds adalah salah satu pemilik dan pengendali hotel terbesar di negara ini, dengan tujuh aset hospitaliti di bawahnya.

Tiga di antaranya adalah resort yang merangkumi Mutiara Taman Negara, Meritus Pelangi Beach Resort and Spa di Langkawi, selain The Danna Langkawi.

Sumber: BH ONLINE/1 JULAI 2021

Terusan Istanbul Pemangkin Kemakmuran Turki

 

   Presiden Turki semasa pecah tanah projek. Foto Sumber: AA

GLOBAL | Turki menyasarkan untuk menyiapkan Terusan Istanbul (Kanal Istanbul), sebuah projek jalan air mega di pinggir Istanbul, dalam enam tahun dengan kos sekitar $ 15 bilion (TL 131,49 bilion), kata Presiden Recep Tayyip Erdoğan pada 26 Jun 2021.

Portal Berita Turki DAILY SABAH melaporkan Presiden menyatakakan bahawa pendapatan diperolehi dari kapal yang melalui terusan dan elemen-elemen lain dari projek itu, terutama pelabuhan dirancang, memungkinkan Terusan Istanbul "dengan mudah membiayai sendiri," yang membolehkan Turki menyelesaikan "satu lagi kerja kelas dunia dibiayai dengan hasilnya sendiri ” tanpa membebankan kerajaan.

Bercakap pada upacara pecah tanah jambatan Sazlıdere, yang menandakan permulaan rasmi projek terusan itu, Erdoğan berkata bahawa kerajaan membuka halaman baru dalam sejarah  Turki.

Erdoğan mengatakan bahawa sebanyak enam jambatan akan dibina di Terusan Istanbul, salah satunya dibina pada 26 Jun 2021.

"Kami menganggap Terusan Istanbul sebagai projek untuk menyelamatkan masa depan Istanbul," kata presiden. 

Beliau menyatakan bahawa rata-rata 45,000 kapal melewati Bosporus setiap tahun, sementara jumlahnya sekitar 3,000 pada tahun 1931.

Dengan menyatakan bahawa tujuan projek Terusan Istanbul adalah untuk menjamin keselamatan warga dan harta benda di sepanjang Bosporus, Erdoğan berkata bahawa projek itu juga akan menjamin integriti sejarah dan budaya Bosporus.

Foto Sumber: Facebook Kanal Istanbul

"Mengurangkan masa menunggu di pintu keluar Bosporus dan menghilangkan masalah yang disebabkan oleh kesukaran navigasi di selat juga antara objektif projek. 

"Tentunya, kita perlu menambahkan elemen strategik yang lain, kerana negara kita memainkan peranan lebih aktif dalam perdagangan global dan mendapat bahagian lebih besar dari koridor pengangkutan dan logistik,” katanya.

Projek ini membayangkan kawasan penempatan kapasiti 500,000 orang dan penciptaan kawasan penempatan alternatif untuk mempersiapkan metropolis bagi berhadapan dengan keadaan kemungkinan berlaku gempa bumi.

Mengulas aspek-aspek ini, Erdoğan menyifatkan projek itu sangat "bermanfaat" kerana ia menawarkan banyak faedah.

"Sejak 27 April 2011, ketika kami menyampaikan idea Terusan Istanbul dengan negara kami, projek ini disusun dengan terperinci. Pertama jalan, kemudian penggerudian dan projek awal, projek tinjauan, kemudian proses terperinci bidang dan penilaian kesan alam sekitar (EIA) dilakukan dengan kajian makmal, "katanya.

Garisan Kemakmuran

Menekankan laluan yang ada sekarang salah satu daripada lima pilihan dan dipilih setelah ditentukan sebagai yang paling efisien dan wajar melalui kajian ilmiah, presiden mengatakan bahawa sejumlah 204 pakar dengan 51 ahli sains dari 11 universiti berbeza mengambil bahagian dalam projek ini.

Lebih dari 17,000 meter penggerudian dan 248 tinjauan geofizik dilakukan di 304 tempat berlainan di sepanjang saluran terusan.

Sementara itu, kajian model, tambah Erdoğan, merangkumi 3,500 orang daripada pusat kejuruteraan terkemuka di dunia dalam kajian model di 35 negara  berbeza.

Selain jembatan sedang dibangun, serangkaian projek infrastruktur lain harus diselesaikan sebelum penggalian terusan dimulai, bermula jalan kereta api dan sistem minum dan air kumbahan, hingga gas alam dan elektrik.

   Sumber Grafik: Daily Sabah

Menyatakan bahawa pelabuhan kontena dan pusat logistik, yang akan terletak tepat di sebelah kanan jalan keluar Laut Hitam, akan menghidupkan perdagangan luar negeri negara itu, Erdoğan menyatakan  kawasan rekreasi dan tenaga boleh diperbaharui di sebelah kiri Jalan keluar Laut Hitam akan memberi nilai istimewa kepada Istanbul.

Semasa berbicara dalam upacara tersebut, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu mengatakan jambatan yang "kita meletakkan asasnya hari ini, adalah sebahagian dari jalan Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy sejauh 45 kilometer, dan juga akan memberikan laluan bahagian Sazlıdere di Terusan Istanbul. "

Karaismailoğlu menekankan salah satu komponen terpenting dalam sektor pengangkutan adalah jalan air dan pengangkutan maritim.

"Hari ini, peningkatan lalu lintas kapal di Bosporus, di mana rata-rata 45,000 kapal melintas setiap tahun, peningkatan ukuran kapal dan terutama peningkatan penyeberangan kapal tangki membawa barang berbahaya seperti bahan bakar menimbulkan tekanan dan ancaman besar terhadap warisan dunia bandar Istanbul. 

"Terdapat risiko kemalangan sangat serius terhadap feri dan feri bandar yang membawa 500,000 penumpang sehari,” tegasnya.

Memandangkan kapasiti tahunan kapal yang selamat menggunakan Bosporus hanya 25,000, dapat dimaklumi bahawa beban lalu lintas kapal, yang berjumlah sekitar 45,000 hari ini tetapi akan meningkat menjadi 78,000 pada tahun-tahun mendatang.

Keadaan itu mengancam keselamatan kapal dapat melayari perairan serta nyawa, harta benda dan persekitaran di sepanjang dan di Bosporus, kata Karaismailoğlu, mengingatkan kembali peristiwa dari minggu lalu. 

“Kami sedih ketika dua nelayan kami kehilangan nyawa akibat pelanggaran kapal kargo dengan kapal nelayan. Ini jelas menunjukkan betapa banyaknya keperluan untuk laluan transit alternatif di Bosporus."

Menyentuh mengenai projek pengangkutan dan infrastruktur utama yang lain, menteri itu mengatakan Lapangan Terbang Istanbul yang canggih, Lebuhraya Marmara Utara yang memudahkan hubungan lalu lintas, pelabuhan dan keretapi Istanbul dengan Kanal Istanbul, salah satu projek terbesar di dunia, "akan menghubungkan dunia dengan Turki."

Dipelopori oleh Presiden Erdogan dan diungkapkan pada 2011, Terusan Istanbul adalah salah satu mega projek Turki paling strategik bertujuan  membendung peningkatan risiko ditimbulkan kapal membawa barang berbahaya melalui Bosporus, terutama kapal tangki minyak.

Terusan sepanjang 45 kilometer (27,96 batu), yang dibina melalui koridor Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu di Istanbul menghubungkan Laut Hitam di utara Istanbul dengan Laut Marmara di selatan. 

Kapasiti ini akan membolehkan 160 kapal sehari dan diharapkan dapat menciptakan nilai ekonomi signifikan dengan mengurangkan tempoh dan kos transit dan pada masa sama memberikan pulangan melalui pengumpulan yuran perjalanan.

Namun, pengkritik menunjukkan kemungkinan kesan persekitaran terhadap Laut Marmara dan bandar itu sendiri melalui kesan terhadap sumber air dan kemungkinan masalah pembinaan di sepanjang laluan terusan. 

Di samping itu, kos besar projek ini juga menjadi titik pertikaian dengan pengkritik yang berpendapat bahawa dana tersebut dapat dialihkan ke pelbagai isu keutamaan lain, termasuk pemacu pembaharuan bandar yang mendesak sementara menunggu gempa besar yang dijangka melanda kota.

Sumber Berita Asal: Sabah Daily/ 26 Jun 2021